ทึ่ง! เผยโฉมผลงานตัวต้นแบบ รถอัจฉริยะจากกูเกิ้ล

วันพุธที่ 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2555

ทึ่ง! เผยโฉมผลงานตัวต้นแบบ รถอัจฉริยะจากกูเกิ้ล

เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม


ขอขอบคุณภาพประกอบจาก youtube โพสต์โดย The Google Channel





หลาย ๆ คนที่ต้องขับรถเดินทางไปทำงานกันแทบทุกวัน คงเบื่อและเหนื่อยใจไม่น้อยกับสภาพการจราจรที่ติดขัดบนท้องถนน จนแทบอยากจะละสายตาไปดูทีวีในรถแทน หรือไม่ก็นั่งทานอาหารเช้าอย่างสบายใจ โดยไม่ต้องพะวงกับการขับรถ จนแอบนึกในใจว่า "หากรถยนต์สามารถขับเองได้ก็คงจะดีสินะ" แต่เชื่อไหมว่า...ความคิดนี้ในที่สุดก็เป็นจริง เมื่อบริษัทกูเกิ้ล (Google) ได้เผยโฉมต้นแบบรถยนต์อัตโนมัติที่คิดค้นไว้ออกมาให้ได้ชมกันแล้ว





เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม เว็บไซต์เดลิเมล ของอังกฤษ รายงานว่า เจ้าหน้าที่กรมการขนส่งในรัฐเนวาด้า ประเทศสหรัฐอเมริกา เปิดเผยให้ทราบว่า ทางกรมได้ออกใบอนุญาตให้บริษัทกูเกิ้ลนำรถยนต์อัตโนมัติที่สามารถขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ออกวิ่งบนถนนสาธารณะได้อย่างถูกต้องตามกฏหมาย เพื่อทดสอบศักยภาพของรถและสาธิตให้ดูว่ารถยนต์แห่งอนาคตคันนี้สามารถใช้งานได้จริง อีกทั้งยังมีความปลอดภัยสูงกว่าที่คิดหลายเท่า





สำหรับรถยนต์ต้นแบบคันดังกล่าว ที่ทางวิศวกรของทางกูเกิ้ลได้ออกแบบและนำมาทดสอบนี้ เป็นของโตโยต้า พรีอุส ซึ่งมีระบบการขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ช่วยให้รถเคลื่อนตัวได้เอง มีการทำงานเหมือนกับระบบการบินอัตโนมัติที่ใช้ในการขับเครื่องบิน โดยนำมาประยุกต์ใช้เพื่อช่วยนำทางรถให้ไปสู่จุดหมายปลายทางตามที่ระบุไว้ ขณะที่มนุษย์แทบจะไม่ต้องทำอะไรเลยแม้แต่นิดเดียว





นอกจากนี้ มีการติดตั้งเรดาร์เอาไว้บนหลังคา เอาไว้คอยตรวจจับสิ่งกีดขวางในรัศมีใกล้เคียง ไม่ว่าจะเป็นยานพาหนะ คน หรือวัตถุอื่น ๆ เพื่อป้องกันไม่ให้รถชน





ทั้งนี้ ข้อบังคับของรัฐเนวาด้า ยังระบุไว้ด้วยว่า จะต้องมีคนเข้าไปนั่งอยู่บนรถในระหว่างการทดสอบด้วยทุกครั้ง โดยคนหนึ่งนั่งอยู่หลังพวงมาลัย เผื่อกรณีฉุกเฉินจะได้ควบคุมรถได้ทันที ส่วนอีกคนคอยควบคุมและสังเกตการณ์อยู่ที่หน้าจอมอนิเตอร์ ที่แสดงเส้นทางการเดินรถ และระยะทางก่อนถึงสัญญาณไฟจราจรที่อยู่ถัดไป





อย่างไรก็ดี แม้ว่ารถยนต์อัตโนมัติที่นำมาทดสอบขับขี่บนท้องถนน จะยังเป็นเพียงแค่ตัวต้นแบบเท่านั้น แต่คาดว่าหลังจากที่ได้รับการพัฒนาจนเสร็จสมบูรณ์ รถแห่งอนาคตจากกูเกิ้ล จะได้ผลิตออกวางจำหน่ายตามท้องตลาดในอีก 3 - 5 ปีข้างหน้านี้









Self-Driving Car Test: Steve Mahan